В понедельник, 16 октября, состоится очередное заседание комиссии по вопросам размещения объектов строительства на особо охраняемых природных территориях краевого значения с участием депутата ЛДПР Алексея Бойкова. Один из важнейших вопросов повестки дня касается газификации Красноярского края.
«Если раньше это были просто обсуждения газификации края, то теперь у нас уже есть первые согласования, а также карта прокладки газопровода и, соответственно, понимание, где именно он будет проходить. Газопровод пройдёт по территориям трёх государственных природных заказников, и тут важно обеспечить баланс между необходимостью магистрального газа в крае и сохранением живой природы, ведь одних только рубок предполагается более 40 тысяч кв.м !. Кроме того, хотелось бы сказать еще вот о чем - предполагаемая трасса пройдет примерно в полста километрах севернее Красноярской агломерации, Ачинска, Назарово, Канска, — всех тех территорий, для которых газ нужен как воздух! С одной стороны это правильно, снижаются риски, но как доставить газ до конечного потребителя? Кто и за чей счёт будет строить оставшиеся 50 километров до городов в угольной пыли? Неужели эта обязанность ляжет на и без того небеспроблемный бюджет края? Вопросы непростые, но они не должны остаться без ответа», - отметил Алексей Бойков.
«Если раньше это были просто обсуждения газификации края, то теперь у нас уже есть первые согласования, а также карта прокладки газопровода и, соответственно, понимание, где именно он будет проходить. Газопровод пройдёт по территориям трёх государственных природных заказников, и тут важно обеспечить баланс между необходимостью магистрального газа в крае и сохранением живой природы, ведь одних только рубок предполагается более 40 тысяч кв.м !. Кроме того, хотелось бы сказать еще вот о чем - предполагаемая трасса пройдет примерно в полста километрах севернее Красноярской агломерации, Ачинска, Назарово, Канска, — всех тех территорий, для которых газ нужен как воздух! С одной стороны это правильно, снижаются риски, но как доставить газ до конечного потребителя? Кто и за чей счёт будет строить оставшиеся 50 километров до городов в угольной пыли? Неужели эта обязанность ляжет на и без того небеспроблемный бюджет края? Вопросы непростые, но они не должны остаться без ответа», - отметил Алексей Бойков.
